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  • Opération de re profilage des plages d'Anglet Printemps/Ete 2015

    madrague 1805 2015

    Début des opérations de reprofilage à la Madrague le 18 Mai 2015!

     

    Les plages d'Anglet ont subi un petit lifting de six semaines entre le 18 Mai et le 26 Juin 2015. Cette année encore, la tâche était grande, surtout sur les plages situées entre les Corsaires et les Cavaliers.
    Au sud de la côte, entre la plage de la petite Chambre d'Amour et la plage de Marinella, le déstockage du haut de plage s'est fait naturellement tout au long du printemps, permettant ainsi de retrouver des profils de plages et des bancs de sable proches de ceux des années 90. Certainement un effet positif des dernières campagnes de dragage avec 99% de clapage côtier au sud d'Anglet.
    Pour rappel, les opérations de reprofilage ont pour but d'améliorer la sécurité des baigneurs en améliorant la visibilité entre le haut de la plage et le rivage, notamment pour les maîtres nageurs sauveteurs. C'est pour cette raison qu'elles sont lancées juste avant la saison estivale, mais au niveau "surfistique", cela ne change rien!

     

    Voici, plage par plage, un résumé des opérations:

    - A la plage de la petite Chambre d'Amour, un travail de désensablement a été effectué sur la zone sud, au niveau des escaliers, près du parking et de la rampe handicapée face au poste de secours. Une partie de ce sable a été déposé aux pieds de la falaise et une autre a été emmenée à la plage des Sables d'or.

    plage du vvf Juin 2015

    Les bulls en action entre la rampe handicapé et les escaliers plus au sud.

     

    sud de la plage du vvf en Juin 2015

    Une partie du sable a été déposée au pied de la falaise de la pointe St Martin.

     

    - A la plage du Club, la tâche paraissait importante il y a encore quelques mois. Finalement, le travail présenta moins d’intérêt en Mai 2015 au vu du fort désensablement qui s'y est opéré. La plage a perdu une partie de sa surface émergée à marée haute. (photos ASI)

    Fin Juin 2014

    Club fin juin 2014

    Club fin juin 2015

    Fin Juin 2015

    En un an, on voit clairement que la plage a reculé et s'est décaissée sur la partie haute avec la réapparition des enrochements.

     

    - La plage des Sables d'or s'est totalement décaissée en perdant plus de deux mètres de hauteur, pour retrouver un profil très similaire à celui des années 90. Ce changement a permis de renouer avec le surf de marée haute disparu depuis plus de 15 ans sur l'ensemble des spots d'Anglet par petite houle:

    Juillet 2014

    Juin 2014 sable dorJuin 2015 sable dor

    Juillet 2015. Cherchez l’intrus! (photos ASI)

     

    Du coup, un beau matin, une faille est apparue sur la rampe d'accès au niveau de la digue du Club, provoquant l'effondrement du plan incliné:

    Avant

    asi plage de la piscine 1805 2015

    La piscine 2205 2015

    Après (photos ASI)

     

    Comme la plage continue de se désensabler sur sa partie haute, l'opération de reprofilage a consisté, ici, à amener le sable excédentaire de la plage de la petite Chambre d'Amour afin de conforter les travaux de restauration de la rampe d'accès à la plage. Mais attention à ne pas trop modifier le haut de la plage par comblement, action qui risquerait de noyer les nouveaux bancs de sable de marée haute. Rappelons qu'à cette plage une compétition de surf professionnel sera organisée fin août, compétition qui renoue avec le surf de haut niveau disparu depuis de nombreuses années sur le littoral d'Angloy.

    10 06 2015 sable d'or

    1206 2015 sable dor

    Les camions benne ont ramené plusieurs centaines de mètres cube de sable de la petite Chambre d'Amour aux Sables d'Or par la plage enjambant l'ancien émissaire du groupe d'immeuble.(photos ASI)

     

    Du sable a été rapporté en quantité sur la plage des Sables d'Or, en voici le résultat après le passage de quelques marées:

    sables d'or 3006 2015

    La plage des Sables d'Or un beau matin d'été. On distingue à gauche la bosse de sable reconstituée par les engins.

    Ce qu'il faut retenir de cette diminution de sable sur la plage des Sables d'Or et du Club en 2015, c'est que l'estran reprend petit à petit une pente normale. Le haut de plage baisse suite aux quantités élevées des clapages côtiers qui ont eu lieu devant ces plages. Cette arrivée massive de sable reforme les petits fonds et permet de ralentir l'impact de la houle hivernale sur le rivage:

    Pente raide = érosion , pente douce = plage stabilisée

     

    - A partir de la plage des Corsaires, le profil des plages change sérieusement. L'estran y est bombé et malgré de nombreux passages de bulldozers, la pente y reste élevée près du bord.

    Corsaire 3006 2015

    Les plages du centre angloy vu depuis l'esplanade Victor Mendiboure. (cliquer sur l'image pour un agrandissement)

    Au second plan (plage avec le tracteur), la plage de Marinella fait office de transition. Puis vient ensuite la plage des Corsaires, dans le fond, qui possède un estran plus haut, plus long et bombé sur les trois quart de la plage avant de plonger rapidement dans la mer, signe d'une forte pente.

     

    - idem à la plage de la Madrague:

    madrague 3006 2015

    Sable grossier et forte pente sont présents dans la partie basse de la plage de la Madrague.

    Vue depuis le rivage, la pente de la plage, impressionnante, est à plus de 10° après le passage des engins. Preuve qu'ils ne peuvent pas tout modifier. Mais les tractopelles ont quand même réussi à supprimer la bosse du haut de plage...

    madrague trio 1805 2015

    Les tractopelles et les camions benne réduisent l'aspect bombé de la plage en suppriment la bosse présent en milieu de la plage et en déposant le sable sur le rivage non loin de là.

     

    - Plage de l’océan:

    Afin d'évaluer le volume de sable déplacé par les opérations de reprofilage sur cette plage, nous avons fait un comparatif avant et après avec des images de la webcam de Viewsurf. Effectivement, le résultat est impressionnant et sans appel. On est passé d'une plage ou la visibilité du rivage depuis le poste de secours était nulle, à une visibilité bonne permettant aux MNS de travailler dans de bonnes conditions. Mais pour combien de temps???

    Plage de l'océan le 02/06/2015

    plage de l'ocean 0206 2015 av OP

    plage de l'océan 0407 2015 ap OP

    Plage de l’Océan le 04/07/2015

     

    - Plage des Cavaliers:

    Pas mal de travail là aussi avec un dégagement spectaculaire du sable accumulé en haut de plage jusqu'à la digue.

    cavaliers 1006 2015

    Résultat du travail de reprofilage de la plage des Cavaliers un soir de Juin, où quand le naturel côtoie l'artificiel!

     

     

    L'équipe SosLa

  • Exposition "La Barre Story"

    La Barre Story années 60

    Panneau de présentation de l'exposition "La Barre Story" sur l'esplanade du parc Izadia

    Depuis une semaine et ce, pour toute la durée de l'été, se tient sur l'esplanade du parc Izadia, une exposition rétrospective des activités présentes sur le site de la Barre dans les années 60. Cette exposition qui s'intitule "La Barre Story" a été montée par le service Izadia et la direction culturelle de la ville d’Anglet. Nous avons, à cette occasion, apporté quelques photos et témoignages sur les 9 panneaux présents. L'exposition aborde plusieurs thèmes comme celui de l'embouchure de l'Adour avec le dragage de la Barre, la construction de la grande digue avec sa grue Titan, l'âge d'or du surf à la plage de la Barre avec sa fameuse vague de renommée internationale, mais aussi les extractions littorales, le camping, l'hippodrome, le tir au pigeon, la patinoire et le karting, premier de son genre en France avec les stars de passage. Tout y est! Un vrai flash-back de 50 ans sur ce site emblématique de 50 hectares.

    la Vague de la Barre dans les 60, des années folles !

    La vague de la Barre dans les soixante, ou les années folles du surf angloy!

    De plus, vous trouverez à l’accueil du parc Izadia un classeur au format A3 mis à la disposition des visiteurs avec d'autres visuels du site ainsi que de nombreuses explications.

    L'exposition s'adresse donc à tous les amoureux du littoral, nostalgiques de cette époque ou curieux de la découvrir!

    L'équipe SosLa

  • Anglet: du sable plus qu'il n'en fallait, la vraie histoire! 6/6

    Au début des années 1960, l'augmentation des prélèvements en sable à l'embouchure de l'Adour et la construction de la grande digue du Boucau vont conduire à une catastrophe écologique:

    B- Accélération de l'érosion artificielle de la côte Angloye de 1960 à 1975.

    Alors qu'il avait pour coutume de draguer 350 000 m3 par an, le port de Bayonne va extraire en 1961, 680 000 m3 de sable (14). La disparition de ce stock va rapidement se faire ressentir au sud d'Anglet avec les premiers désordres contre le quai la même année, avant de provoquer le début de la chute du mur de soutien en 1963. Les extractions par la terre s'intensifient aussi de chaque côté de la sortie du fleuve pour le compte des entreprises de travaux publics qui prélèvent chaque année 600 000 mètres cube...(14)

    En 1963, la construction de la digue du Boucau, longue de 1100 mètres, vient se dresser comme un rempart contre la dérive naturelle du sable. Les plages d'Anglet sont désormais enclavées entre la pointe Saint Martin et la grande digue nord. Cet édifice artificiel, le plus grand d'Aquitaine, est à l'origine d'un contre courant sud-nord devant la côte angloye. (15 et 16 page 69)

    Embouchure de l'Adour

    Schéma U d'une photo aérienne faite à l'embouchure de l'Adour dans les années 1980 et retouchée par nos soins.

    Sur le schéma U, le courant littorale est représenté en bleu. Ce courant côtier nord sud se transforme en contre-courant devant les plages d'Anglet suite à sa rencontre avec la digue nord. Ce contre courant vient mourir derrière la digue. Le sable fin, emporté par ce courant côtier, suit la flèche jaune jusqu'au chenal pour se déposer dans le cercle jaune. C'est là qu'il sera dragué pour libérer l'accès aux navires de commerce. (11 page 90-91)

    Par ailleurs, plus aucun sable n'arrive naturellement sur les plages d'Anglet, ni par la dérive littorale aquitaine coupée par la grande digue, ni par le fleuve suite à la construction au cours du 20 ème siècle de 188 barrages hydro-électriques, véritable piège à sable sur le bassin versant de l'Adour(17), aux extractions de matériaux qui ont lieu dans le lit du fleuve et de ses affluents, aux dragages de l'estuaire pour maintenir des profondeurs artificielles dans le port (14 et schéma V).

    origine de l'ensablement de l'entrée de l'adour

    Schéma V: origine du sable dragué à l'entrée de l'Adour. (Origine Lasagec2 voir 20)

    Ainsi, cette digue s'impose comme le grand accélérateur de l’érosion des plages d'Anglet. On drague maintenant deux fois plus de sable qu'avant, le littoral angloy étant devenu l'unique contributeur! Au 700 000 mètres cubes retirés tous les ans par la mer, il faut rajouter les 150 000 mètres cubes de madragues extraites de la plage de la Barre soit un total de 850 000 mètres cubes! (2; 16 p69) La sanction est immédiate avec une accélération effrayante de l'érosion des plages. Elles reculent alors par dizaines de mètres tous les hivers et font la "une" répétée du journal Sud-ouest. Une profonde émotion et une forte inquiétude s'emparent de la population locale qui s'interroge?(18)

    Plage du Club

    Plage du Club 1961/1974, les vagues ont décaissé l'estran mettant à nu les fondations du mur

    Plage de la petite chambre d'Amour 1971-1975

    Plage de la Petite Chambre d'Amour 1971/1975, le décaissement de la plage met en péril le VVF.

    Marinella 1972-1975

    Plages centrales et nord de la côte angloye 1972/1975. L’hôtel Marinella construit en 1962 à 40 mètres du mur de soutien est peu à peu isolé de la côte pour former une presqu’île.

    Entre 1963 et 1973, la côte a reculé de 40 mètres en moyenne, soit 4 mètres par an, le maximum de régression se situant à la plage de la Madrague, avec 4,7 mètres par an. L'érosion qui touchait surtout les plages nord au début, gagnent de plus en plus vers le sud au cours du temps.(30, page 52)
    En 1969, la société foncière de Biarritz Anglet ayant perdu des surfaces de terrain considérables en front de mer intente un procès contre l'Etat, alors propriétaire des infrastructures portuaires.
    Le 18 Novembre 1974, le tribunal administratif de Pau rend son verdict dans cette affaire. Il tient responsable l'Etat à hauteur de 80% des pertes causées par la construction de la grande digue du Boucau et par le dragage intensif de l'embouchure du fleuve.(19)
    Pourquoi une telle sanction? Un rapport montre qu'en 1957 le Laboratoire National Hydraulique du Chatou, qui avait à l'étude la construction d'un avant port à l'embouchure de l'Adour, a éludé volontairement le problème d'érosion des plages d'Anglet avec la construction d'une seule digue au lieu de deux initialement prévues, par crainte de trouver des conclusions qui auraient remis en cause le projet. Le procès a reconnu que la digue avait modifié les courants devant les plages d'Anglet et que le stock de sable dragué à l'entrée de l'Adour était équivalent au stock qui disparaissaient simultanément devant les plages. Le procès sera porté en conseil d'état en 1986 qui baissera la responsabilité de l'état à 50% car le volume de sable issu de la dérive littoral nord-sud stoppé par la grande digue n'a pu être évalué précisément.(14)

    C- Gestion du trait de côte angloy de 1975 à nos jours.

    D'un côté, le domaine public maritime prend à sa charge la problématique dès 1975 en arrêtant les extractions de madrague littorale à l'entrée de l'Adour, en construisant 6 épis inesthétiques au sud de la côte angloye pour empêcher le départ du sable vers l'entrée de l'Adour, et en mettant en place le clapage côtier à ses frais pour ramener le sable angloy qui s'est déposé dans le chenal devant la grande digue (cercle jaune du schéma U). Les ouvrages de défense et le rechargement quasi constant des plages d'Anglet conduisent vers une maîtrise des processus qui n'ont plus de rapport avec une évolution naturelle.(29) Les plages de la Chambre d'Amour se maintiennent en l'état jusqu'en 1990. Le nord de la côte angloye, lui, est en perpétuelle érosion sur toute la période.
    D'un autre côté, les élus locaux s'organisent pour modifier le PLU en 1976 et geler les terrains situés en front de mer afin d'éviter des constructions lourdes qui pourraient être en danger dans l'avenir et ce, 10 ans avant la création, au niveau nationale, de la loi littoral!

    A partir de 1991, les apports artificiels par clapage côtier sont fortement réduit et le volume sédimentaire des plages chute rapidement.(15) Une nouvelle accélération de l’érosion se met en place. Les plages d'Anglet reculent à nouveau car la drague ne ramène plus sur la côte que 12% du sable prélevé à l'embouchure.

    Activité de dragage à l'entrée de l'Adour 1974-2007

    Schéma W: activité de dragage à l'entrée de l'Adour et clapage côtier de 1974-2007 origine Casagec (20)

    La raison d'une telle baisse des volumes ramenés à la côte s'explique par la mise hors service de la drague à demeure en 1991.(schéma w) Les opérations de maintien des profondeur/clapage côtier sont alors sous traitées par une compagnie deux fois par an, et ce, quelles que soient les conditions météorologiques.
    En 1999, le port de Bayonne est fermé durant plusieurs semaines suite à un hiver très agité où la drague de la compagnie n'a pas le temps de venir rétablir expressément le chenal pour le passage des navires de commerce.
    Au début des années 2000, les responsables des infrastructures portuaires font une nouvelle erreur lors de la création de la "fosse de garde" qui est un piège à sable angloy situé juste à côté du chenal de l’embouchure afin d'éviter de nouvelles fermetures du port lors des hivers très actif. En effet, près de 1 100 000 m3 de sable fin angloy seront dragués devant la plage de La Barre et perdus au large soit l'équivalent de 3 fois le volume de la tour Montparnasse(schéma W) Ainsi, la sanction du tribunal administratif de Pau de 1974, révisée en 1986, s'est perdue au fil du temps dans les arcanes de l'administration publique… Idem pour les contribuables angloys qui en payent une fois de plus le plus lourd tribut.
    En 2004, nouveau coup dur pour les plages puisque le clapage côtier est définitivement stoppé par la volonté du président de la communauté d'agglomération du BAB, ancien Maire de Biarritz, pour des suspicions de pollution de ses plages, suspicions jamais avérées… Personne ne s'opposera à cette décision, dont les conséquences vont être une nouvelle fois désastreuses pour les plages!
    La même année, la promenade Victor Mendiboure, construite en béton sur le haut de la plage, scelle définitivement la position du trait de côte et coupe les échanges sédimentaires entre les dunes et le rivage comme cela avait été déjà fait avec le mur de soutien dans les années 1930! Là aussi, l'histoire se répète...

    Désormais, tout est en place pour faire reculer la côte mais cette fois-ci, c'est l'érosion sous-marine qui bat son plein avec l'effondrement des petits fonds de plusieurs mètres de hauteur. En 2008, suite à des affouillements, les musoirs des digues des Sables d'Or et de Marinella se brisent...(20 page 45) En 2009, c'est à nouveau le cas pour la digue de Marinella qui perd 6 mètres de longueur au mois d'Octobre!.
    Le relevé des nouvelles limites du domaine public maritime, réalisé en 2009, fait état d'un recul moyen du trait de côte de 30 mètres entre 1978 et 2009 sur les plages allant des Sables D'or aux Dunes soit un mètre par an.(24, page 22)

    Le profil de la plage s'est profondément modifié, affectant toutes les activités de loisir des plages. Ainsi, après deux heures de marée montante, les spots de surf déclinent, les baignades en familles sont plus dangereuses. Les joggeurs ou les promeneurs ne peuvent plus se promener sur les plages devenues trop pentues.

    Madrague 2001/2012

    Comparatif X de la plage de la Madrague entre 2001 et 2012. Dans la partie supérieure de l'estran, la plage s'est bombée au fil du temps et le sable a fini par recouvrir la digue. Depuis le rivage, on ne voit plus le poste de secours. Un nouveau danger pour les baigneurs!

    Le haut de la plage voit s'accumuler du sable grossier tandis que la partie basse se vide de son sable fin aspiré par les activités de dragage. La plage des Dunes est la plus sévèrement touchée avec une pente de plus de 11.5% contre 5% constaté à la fin des années 80.(14) Il y a une perte de jouissance pour les usagers des plages d'Anglet, malgré des opérations de re-profilage dont l'effet, s'il est perçu positivement, reste éphémère.

    Ainsi, entre 1896 et 2009, le littoral angloy aura reculé de 130 à 200 mètres selon les plages.(1; 13; 28) Il aura perdu plus de 40 millions de m3 de sable par dragage et plus de 15 millions de m3 de sable par extraction littorale entre 1897 et 1975. (14; 30 page52; 31)

    évolution de la côte de 1896 à 2009

    Evolution de la côte angloye entre 1909 et 2009. (cliquez sur l'image pour un agrandissement)

    Alors que, depuis des siècles, la côte angloye gagnait naturellement des territoires sur la mer, les activités de dragage et les extractions littorales ont provoqué une catastrophe écologique en inversant la dynamique littorale. Y a t'il aujourd'hui prescription des préjudices causés par l'état sur les plages d'Anglet? Ce qui est sûr, c'est que cette érosion artificielle court toujours car les activités de dragage n'ont pas cessé à l'embouchure et provoquent toujours le recul des plages à chaque fois que le sable n'est pas ramené à la côte. La grande digue stoppe encore la source en sable et il existe toujours les extractions de sable dans le lit mineurs des rivières et le dragage de l'estuaire de l'Adour.
    La reprise du clapage côtier en 2010 est de bonne augure. Mais cette initiative n'est pas suffisante et coûte désormais au contribuable angloy qui reste la première victime de ces pratiques portuaires.

    L'achat d'une nouvelle drague par le port de Bayonne en 2014 a sonné comme un message d'espoir pour le littoral à condition qu'elle tienne ses promesses, c'est à dire réaliser 100% de clapage côtier avec les sables dragués à l'embouchure de l'Adour. Si cet objectif est atteint et pérennisé dans le temps, il y a fort à parier que l'érosion des plages s'arrêtera d'ici deux à trois ans et les plages se stabiliseront en l'état. Mais les angloys restent aujourd'hui inquiets de voir leurs plages si mal menées et sont nostalgiques de celles qu’ils ont connues autrefois.

    Hondara, future drague à demeure

    La nouvelle drague à demeure, prévue arriver en septembre 2015, s'appellera "HONDARA" ce qui signifie sable en basque!

    Depuis les érosions massives du début des années 1970 et les études du Laboratoire Central Hydrologique de France qui en ont suivi, la problématique angloye est amplement connue et l'étude de 1990 de P.Y. Landouer, ingénieur de la DDE de Bayonne attaché au littoral (14), est venue clôturer l'affaire en montrant les effets néfastes des activités portuaires sur les plages angloye. Depuis, tous les travaux scientifiques qui ont été menés n'ont fait que confirmer le problème en affinant les résultats. Il ne faut plus perdre de temps avec de nouvelles études coûteuses qui n'amèneront rien de neuf. Il s'agit juste de prendre les bonnes décisions politiques car nous avons un joyau malade à cause de l'ingérence de ceux qui ont développé le port au détriment de la nature. Les temps ont changé, la ville d'Anglet et le tourisme se sont développés, et une partie de la population veut défendre l’intérêt général que représente la sauvegarde d ses plages. L'élan de motivation des élus doit se développer au fil du temps car les plages d'Anglet méritent qu'on y consacre l'énergie et les moyens nécessaires pour éviter de perdre l'attractivité de l'économie touristique et l'attrait de l'esthétisme côtier(26). Si vous aussi, vous vous sentez concernés par cette problématique, rejoignez notre collectif "COLIAN" afin de manifester votre soutien à la protection des plages d'Anglet en vous inscrivant ici!

    L'équipe SosLa

    Bibliographie:

    (*) Lire épisode 1 SoSLA: "Anglet: du sable plus qu'il-n'en fallait, la vraie histoire."
    (0) S. Planton et Al. ONERC Rapport niveau de la_mer: "Le climat de la France au XXIe siècle"
    (1) C. Mignot et J. Lorin "Evolution du littoral de la côte des Landes et du Pays Basque au cours des dernières années".
    (2) A. Alexandre BRGM RP-52370-FR "Etude de l'érosion de la côte basque: synthèse bibliographique".
    (3) F. Jaupart "L'embouchure de l'Adour et ses variations après le détournement" Soc. SC L.A. Bayonne
    (4) Jean Dubranna, Thèse universitaire de génie civil 2007 "Etude des échanges sédimentaires entre l'embouchure de l'Adour et les plages adjacentes d'Anglet."
    (5) Monsieur Vionnois, ingénieur des Ponts et Chaussées au service du port et faisant partie de la commission spéciale crée en 1837 chargé de rechercher les moyens d'améliorer l'entrée du port de Bayonne, Annales des Ponts et Chaussées, BNF, 1858 "Histoire de l'Adour".
    (6) L'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées 1867, Aliénation d'une carrière par la commune d'Anglet Archive départementale de Pau, Fond de la préfecture Sous Série 4 S 202, Service Maritime.
    (7) J-C DELORME 1978 "Le port de Bayonne" IV centenaire du détournement de l’Adour.
    (8) Jean Jacques Anatole Bouquet de La Grye "Rapport Pont et Chaussées 1861" Archive départementale de Pau, Fond de la préfecture Sous Série 4 S 202, Service Maritime.
    (9) Jean Thore, "Promenade sur les côtes du golfe de Gascogne ou aperçu topographique, physique et médical des côtes occidentales de ce même golfe".
    (10) Ferdinand de la Roche Poncié, "Recherches hydrographiques sur le régime des côtes", cinquième cahier de 1870 à 1878.
    (11) Stéphane Abadie et Al. Rapport final pour la CABAB 2004 "Etude préliminaire du comportement hydro-sédimentaire du littoral d’Anglet et de l'entrée du port de Bayonne".
    (12) L'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, Rapport pour le préfet" 1897 Archive départementale de Pau, Fond de la préfecture Sous Série 4 S 202, Service Maritime.
    (13) S. MANOUJIAN et C.MIGNIOT "un exemple des difficultés de protection du littoral contre l'érosion marine" 1978.
    (14) Pierre Yves Landouer, DDE de Bayonne "Défense du littoral d'Anglet, Golfe de Gascogne : un exemple dans une zone à forte houle." Bulletin 1990 n 71, page 40-49.
    (15) S. Abadie et Al. Journal of Coastal Research, Volume 24, Issue 1: 59-69. 2008 "Erosion Generated by Wave-Induced Currents in the Vicinity of a Jetty: Case Study of the Relationship between the Adour River Mouth and Anglet Beach, France"
    (16) Christophe Brière, Thèse universitaire de génie civil 2005 "Etude de l’hydrodynamique d’une zone côtière anthropisée: l’embouchure de l’Adour et les plages adjacentes d’Anglet
    (17) Etude monographique des fleuves et grandes rivières de France 12/2003 "Le bassin versant de l'Adour".
    (18) Mai 1966, Novembre 1969, Novembre 1972, Janvier 1973, Février 1973, Décembre 1974, Février 1975... Médiathèque Bayonne
    (19) Journal Sud-ouest Novembre 1974 Médiathèque de Bayonne.
    (20) D. Rihouet, VI ème Rencontres de Chiberta "Les plages d'Anglet… vers une gestion intégrée de la ressource en sable"
    (21) Nicolas Flanbergue, extrait de la peinture de 1612, Archive Médiathèque de Bayonne.
    (22) Aymeric Bayle et Pascal Dunoyer, Article Sosla de 2014, "Embouchure de l Adour, pourquoi si peu de sable du côté des plages de Tarnos, épisode 2".
    (23) Aymeric Bayle et Pascal Dunoyer, Article Sosla de 2014, "Embouchure de l'Adour, pourquoi si peu de sable du côté des plages de Tarnos, épisode 3".
    (24) Compte rendu de séance du conseil municipal de la ville d'Anglet le 07/04/2011.
    (25) H. Cavaillès, Annales de Géographie :"Le port de Bayonne" 15 Janvier 1907.
    (26) R. Young et A. Griffith, Program for the Study of Developed Shorelines, Western Carolina University, Cullowhee, NC, United States "Documenting the global impacts of beach sand mining"
    (27) M. F. Morel, "Bayonne, vues historiques et descriptives" 1836
    (28) Rapport BRGM R 40718- IFREMER Avril 1999 "Élaboration d'un outil de gestion prévisionnelle de la côte Aquitaine, phase 2" p18
    (29) S.O.G.R.E.A.H "Plage de Marinella". District B.A.B., rapport 1986; "Littoral d'Anglet" rapport 1988.
    (30) Rapport IFREMER DEL/AR: "Outil de gestion prévisionnelle de la côte aquitaine" Août 2001
    (31) SoSLa "L'histoire du mur de soutien à la plage de la Chambre d'Amour!" Décembre 2014
    (32) Pierre Laffargue: "Anglet, la Chambre d'Amour" 2007 Edition Atlantica
    (33) C. Benavides "Anglet en Carte postale Ancienne" 1976.

  • Anglet: du sable plus qu'il n'en fallait, la vraie histoire! 5/6

    III- Evolution de la côte Angloye de 1896 à nos jours:

    A partir de 1896, les services maritimes de Bayonne signalent que la phase d'engraissement des plages d'Anglet s'arrête.(14) Mais qu'a-t-il bien pu arriver d'anormal pour que l'évolution au sud de l'embouchure de l'Adour soit aussi perturbée?

    A- Les premiers désordres côtiers qui confirment le début d'une érosion artificielle:

    Après avoir formulé sa demande à l'Etat en 1892, et après des essais satisfaisants en 1893 et 1894, la Chambre de Commerce de Bayonne obtient l'autorisation de pratiquer le dragage continue de la barre de l'Adour dès 1896.

    dragage embouchure de l'adour

    "Schéma Q montrant le lien direct entre la zone de dragage et l'érosion du rivage par glissement. (Extrait du film "Le Sable, enquête sur une disparition" de D. Delestrac)

    Ces travaux retirent chaque année 350 000 mètres cubes de sable de la barre de l'Adour, pour être abandonné au large dans une zone de non retour. (2 et 11 page 40). C'est l'équivalent du volume de la Tour Montparnasse qui disparaît tous les ans avec des pics à 900 000 mètres cubes comme en 1904.(25) Ainsi, si le transit du sable dérivant des Landes vers les plages d'Anglet existait bien devant l'Adour, il est désormais altéré.(14) La disparition du sable marin provoque un effondrement des petits fonds se traduisant par une érosion des plages adjacentes. A terme, ce sont les plages plus au sud de la côte qui vont se trouver impactées. (Schéma Q)

    A partir du 1er Février 1897, un arrêté préfectoral autorise les extractions industrielles de sables et de graviers au sud de l'embouchure dans un intervalle de 25 à 225 mètres en dessous du niveau de la laisse des hautes mers. Quelques années plus tard, cette activité sera autorisée des deux cotés du fleuve.(12 et Photos R) Ainsi, 100 000 m3 de graviers disparaîtront tous les ans du littoral par la terre.

    Embouchure de l'Adour extraction de madrague littorale

    Photos R: Vue aérienne dans les années 50 des machines à extraire le sable de chaque côté de la sortie de l'Adour.

    .

    Au total, on retire en moyenne 500 000 mètres cubes de sable annuellement, soit l'équivalent de 41 000 camions-benne! Les techniques d'extraction de madrague se perfectionnant avec le temps,les volumes de sable qui seront prélevés devant les plages seront en constante augmentation!!(23)
    Malgré cela, la côte nord de l'embouchure de l'Adour continue à s'engraisser au même rythme qu'avant grâce à la dérive littorale, mais au sud de l'embouchure, les plages d'Anglet, elles, accusent le coup et marquent les premiers reculs au début du 20ème siècle.(22)

    Entre 1896 et 1953, les sondages du service hydrographique de la Marine constatent une inversion de l'évolution des profondeurs de la côte Angloye avec un recul de 3 à 4 mètres au niveau des petits fonds situés entre -7 à -3 mètres de profondeur.(1; 13) Entre 1898 et 1959, les services des Ponts et Chaussées notent un recul de 50 mètres de la laisse de pleine mer à 400 mètres au sud de l’ Adour.(13) La comparaison des limites du domaine maritime entre 1931 et 1954 conduit à une érosion de 50 à 75 mètres des plages d’Anglet.(13) Entre 1952 et 1963, c'est à dire au cours de la décennie qui a précédé la construction de la digue nord, le trait de côte a reculé de 35 mètres en moyenne correspondant à un recul de 3 à 4 mètres par an, sur une longueur de plus de 2 km au sud de l'embouchure. Ces résultats sont confirmés par les photos aériennes de l'Institut Géographique National effectuées en 1938, 1954, et 1962.(1; 13) P.Y. Landouer écrit en 1990: "Depuis cette époque (1886), le transport sédimentaire vers le sud semble non seulement avoir été interrompu, mais les plages d’Anglet ont aussi commencé à s’éroder".(14)

    Entre 1896 et 1953, J-C DELORME écrit que la totalité des sables dragués à l'embouchure représente 18 500 000 mètres cube en ordre de grandeur. Les matériaux étaient déversés à 2 ou 3 km de la côte dans l'ouest de la passe d'entrée où ils ne tardaient pas à former un haut fond à -12 ou -14 mètres, là où il existait initialement des profondeurs de plus de 20 mètres!(7)

    Les premiers dégâts visibles à l'échelle humaine sont reportés lors de la tempête du 9 Janvier 1924 qui va faire date dans les annales locales:

    Au nord du littoral, l'enclos de l'hippodrome, implanté en 1874 à plus de 100 mètres de la laisse des hautes mers, est totalement ravagé! Les tribunes bâties sur la dune littorale ont été submergés ainsi qu'une partie du champ de course. Il faudra de longs et coûteux travaux pour remettre en état le site.(33) Au fil du temps, le trait de côte ne cessera de reculer et l'océan attaquera les blockhaus qui coloniseront l'enclos.

    Hippodrome de la barre 1904 Archives départementales Pau

    L'hippodrome de la barre en 1904. L'enclos de l'hippodrome a été construit sur la dune herbeuse qui se situait à plus de 50 mètres du trait de côte lors de son achat par adjudication de l'état en décembre 1873. (Archive départementale de Pau, Fond de la préfecture Sous Série 4 S 202, Service Maritime)

    Au sud des plages, à la petite Chambre d'Amour, cette intempérie emporte le quai de la promenade ainsi que le premier établissement de bain angloy construit 10 mètres en arrière.

    Petite chambre d'Amour 1911

    petite Chambre d'Amour

    Comparatif de la plage de la petite Chambre d'Amour avant et après la fameuse tempête de 1924.(En haut, photo S de 1911, en bas, photo T de 1929)

    L'ancien établissement bâti en 1884 a été balayé par les vagues et reconstruit plus en arrière (Photo T). La plage est descendue de plusieurs mètres de haut et présente désormais des falaises vives, signe d'une forte érosion. La végétation devant le quai a littéralement disparu. Le recul de la côte est estimé à une trentaine de mètre entre la prise des deux photos. L'érosion des plages devient concrète pour les habitants. Mais en connaissent-ils vraiment la cause?

    Rappelez-vous en 1872 (épisode 4), soit 50 ans plutôt, l'Etat attribuait une bande de terre à la commune d'Anglet suite à l’avancée perpétuelle des plages d'Anglet sur la mer. (schéma P)

    chambre d'amour 1896 archives départementale de Pau

    Schéma P: extrait des relevés établis par les ingénieurs des Ponts et Chaussés publiés en 1896. (Archive départementale de Pau, Fond de la préfecture Sous Série 4 S 202, Service Maritime)

    En 1928, un autre quai voit le jour, mais cette fois-ci, à la Chambre d'Amour, pour le projet en front de mer d'un "Club sélect" avec piscine. Quelques années après, ce quai sera prolongé vers le nord jusqu'à la plage des Corsaires pour créer une route littorale. Jamais les investisseurs de l'époque n'auraient pu imaginer que l'écologie des plages avait été tant perturbée par les activités humaines à l'entrée de l'Adour. Pour la ville d’Anglet, ce mur de soutien sera, à l'avenir, le témoin d'une avancée inexorable de la mer sur la terre. Cela se traduit dans un premier temps par des désensablements réguliers au pied du mur, avant de voir apparaître les premières dégradations sérieuses en 1963. Certes, sa construction aura accéléré l'érosion de la plage en stoppant les échanges sédimentaires entre le rivage et les dunes, mais si les plages avaient continué leur avancée naturelle sur la mer, sous l’accumulation permanente du sable que l'océan livrait quotidiennement, ce mur serait devenu une curiosité de plus en plus éloignée des vagues.

    La plage du Club au début des années 30, quelques années après l'édification du mur de soutien. A cette époque et depuis 1896, les plages d'Anglet reculent d'un mètre par an .

    plage du  Club entre 1930-1935Plage du Club vers 1960

    La plage du Club au tout début des années 60 avec bien moins de sable

    La plage du Club s'est décaissée au fil des décennies et le phénomène s'accélère. Sauter depuis le quai est devenu dangereux! Pour accéder à la plage, de nouveaux escaliers en bois ont été installés à la place des anciens escaliers de pierre disparus. Quelque chose se préparait-il? C'est ce que nous verrons lors de notre dernier épisode sur l'évolution des plages d'Anglet à travers le temps.

    L'équipe SosLa

    Bibliographie:

    (*) Lire épisode 1 SoSLA: "Anglet: du sable plus qu'il-n'en fallait, la vraie histoire."
    (0) S. Planton et Al. ONERC Rapport niveau de la_mer: "Le climat de la France au XXIe siècle"
    (1) C. Mignot et J. Lorin "Evolution du littoral de la côte des Landes et du Pays Basque au cours des dernières années".
    (2) A. Alexandre BRGM RP-52370-FR "Etude de l'érosion de la côte basque: synthèse bibliographique".
    (3) F. Jaupart "L'embouchure de l'Adour et ses variations après le détournement" Soc. SC L.A. Bayonne
    (4) Jean Dubranna, Thèse universitaire de génie civil 2007 "Etude des échanges sédimentaires entre l'embouchure de l'Adour et les plages adjacentes d'Anglet."
    (5) Monsieur Vionnois, ingénieur des Ponts et Chaussées au service du port et faisant partie de la commission spéciale crée en 1837 chargé de rechercher les moyens d'améliorer l'entrée du port de Bayonne, Annales des Ponts et Chaussées, BNF, 1858 "Histoire de l'Adour".
    (6) L'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées 1867, Aliénation d'une carrière par la commune d'Anglet Archive départementale de Pau, Fond de la préfecture Sous Série 4 S 202, Service Maritime.
    (7) J-C DELORME 1978 "Le port de Bayonne" IV centenaire du détournement de l’Adour.
    (8) Jean Jacques Anatole Bouquet de La Grye "Rapport Pont et Chaussées 1861" Archive départementale de Pau, Fond de la préfecture Sous Série 4 S 202, Service Maritime.
    (9) Jean Thore, "Promenade sur les côtes du golfe de Gascogne ou aperçu topographique, physique et médical des côtes occidentales de ce même golfe".
    (10) Ferdinand de la Roche Poncié, "Recherches hydrographiques sur le régime des côtes", cinquième cahier de 1870 à 1878.
    (12) L'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, Rapport pour le préfet" 1897 Archive départementale de Pau, Fond de la préfecture Sous Série 4 S 202, Service Maritime.
    (13) S. MANOUJIAN et C.MIGNIOT "un exemple des difficultés de protection du littoral contre l'érosion marine" 1978.
    (14) Pierre Yves Landouer, DDE de Bayonne "Défense du littoral d'Anglet, Golfe de Gascogne : un exemple dans une zone à forte houle." Bulletin 1990 n 71, page 40-49.
    (16) Christophe Brière, Thèse universitaire de génie civil 2005 "Etude de l’hydrodynamique d’une zone côtière anthropisée: l’embouchure de l’Adour et les plages adjacentes d’Anglet
    (17) Etude monographique des fleuves et grandes rivières de France 12/2003 "Le bassin versant de l'Adour".
    (21) Nicolas Flanbergue, extrait de la peinture de 1612, Archive Médiathèque de Bayonne.
    (22) Aymeric Bayle, Article Sosla de 2014, "Embouchure de l Adour, pourquoi si peu de sable du côté des plages de Tarnos, épisode 2".
    (23) Aymeric Bayle, Article Sosla de 2014, "Embouchure de l'Adour, pourquoi si peu de sable du côté des plages de Tarnos, épisode 3".
    (25) H. Cavaillès, Annales de Géographie :"Le port de Bayonne" 15 Janvier 1907.
    (27) M. F. Morel, "Bayonne, vues historiques et descriptives" 1836
    (33) C. Benavides "Anglet en Carte postale Ancienne" 1976.

  • Campagne de dragage printemps 2015: encore un très beau résultat !

    La drague Albatros embouchure de l'Adour

    Sortie de la drague l'Albatros au niveau de la tour de pilotage de l'embouchure de l'Adour. Mars 2015

    Vendredi 17 Avril 2015 à 9h28, la drague aspiratrice ALBATROS quitte le port de Bayonne pour une nouvelle mission à Liverpool en Angleterre. En effet, elle vient de terminer les travaux d'entretien de l'embouchure de l'Adour et du banc St Bernard. Cette campagne de dragage a duré un mois, jour pour jour. Durant cette période, le navire a dragué 242 683 m3 de sable à l’embouchure, ce qui représente 196 chargements (l'équivalent de 20 200 camions benne!) et 11 jours de travail 24h/24h!

    Journée de navigation de la drague le 2503 2015

    Une journée de navigation de la drague Albatros parmi tant d'autres. Elle a alterné sa position entre dragage à l'embouchure de l'Adour/clapage côtier et dragage du banc St Bernard/clapage au large

    La drague Albatros est une petite drague construite en Hollande en 2013, mesurant 72 m de long pour 9,50 m de large et possédant un tirant d'eau très faible de 3 mètres de profondeur. Sa capacité en puits est de 1240 m3 de sable, ce qui l'oblige à un travail de fourmis contrairement aux grosses dragues de la Société de Dragage Internationale(SDI) vues lors des précédentes campagnes. Afin d'être au plus près de sa mission de clapage côtier et d'être en harmonie avec l’environnent littoral que représentent les plages d'Anglet, elle a du alterner entre dragage à l'embouchure de l'Adour/clapage côtier et dragage du banc St Bernard/clapage au large en fonction de l'état de la mer. Cela explique pourquoi on l'a vue certains jours devant la côte et d'autres jours du côté du fleuve parfois les deux, afin d'optimiser au mieux son travail. Ainsi, sur les 196 chargements de sable à l'embouchure, 195 ont fini devant les plages, soit 241 810 m3 immergés en zone côtière. Seulement 0.4% des sables ont été perdus au large affichant un très beau résultat et ce, sans l'intervention exceptionnelle d'une autre drague de la SDI comme à l'automne 2014. Quel beau progrès!
    Seul bémol, le faible tirant d'eau aurait pu permettre au navire de se rapprocher certains jours plus près de la côte...

    La drague Albatros durant un clapage côtier devant les Sables d'Or

    La drague Albatros durant un clapage côtier devant les Sables d'Or lors d'une belle journée de printemps.

    La drague Albatros possède des dimensions très proches de la future drague à demeure "Hondarra". C'est la taille idéale pour maintenir les profondeurs à l'embouchure de l'Adour tout en répondant à une gestion intégrée du sable des plages d'Anglet. La future drague, livrée après l'été 2015, sera équipée d’une élinde capable d'aspirer le sable jusqu'à 20 mètres de profondeur et d'une benne pour nettoyer les pieds de quai et garantir les souilles. Il y aura deux équipages de 5 marins qui tourneront tous les 7 jours à bord. Ils travailleront uniquement de jour et hors saison soit au total 200 jours dans l’année. Cela laissera suffisamment de temps pour réaliser 100% de clapage côtier dans les meilleurs conditions avec un équipage expérimenté. On la verra probablement claper plus près du rivage pour un résultat côtier plus performant, car c'est la clé de la réussite de ces opérations!

    L'équipe SoSLa

    la drague Albatros de retour d'un clapage côtier devant la plage de l'Ocean

    Des enfants sur la plage, des surfeurs dans les vagues et une drague qui effectue du bon travail. Une formule qui a déjà fait ses preuves dans les années 80

avaaz.org

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"Empêchons la vente du sable des plages publiques d'Anglet"en demandant aux préfectures concernées le retrait de la modification de l'arrêté inter-préfectoral autorisant pour la première fois la vente d'une partie des sables dragués à l’entrée de l’Adour et provenant du littoral angloy.

 

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Auteurs du blog: Aymeric Bayle et Pascal Dunoyer Contact: soslittoralangloy@gmail.com

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